LSG Erbslöh 2013

Sicherer F-Schlepp auch bei Abbruch

LANGENFELD. Umkehrkurve oder geradeaus ins Feld? Welche Optionen haben Segelflugpiloten, wenn beim F-Schlepp etwas schief geht und der Start kurz nach dem Abheben abgebrochen wird? Warum muss der Pilot des Segelflugzeugs sofort ausklinken, wenn das Schleppflugzeug aus seinem Blickfeld gerät? Um solche Fragen ging es bei der Flugsicherheitsbesprechung der Luftsportgruppe LSG Erbslöh in Langenfeld Mitte Februar vor dem Start in die neue Saison 2013. zur Story>>>


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